Все модели DAF
Логотип DAF

Масло для DAF F2700, F2900, F3200

Выберите модификацию DAF F2700, F2900, F3200, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В DAF F2700, F2900, F3200 (1990-1992) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 22 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

F2700 HS (4x2), (6x2) 1990 – 1992 F2700 HS (6x4) 1990 – 1992 F2900 KV (4x2), (6x2) 1990 – 1992 F2900 KV (8x4) 1990 – 1992 F3200 KS (4x2), (6x2) 1990 – 1992 F3200 KS (6x4), (8x4) 1990 – 1992

Поколения F2700,

F2700, F2900, F32001990 – 1992Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для DAF F2700, F2900, F3200

Для DAF F2700, F2900, F3200 рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в DAF F2700, F2900, F3200?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 22 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для DAF F2700, F2900, F3200?

Примерно 22 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в DAF F2700, F2900, F3200?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.