Все модели Mercedes-Benz
Логотип Mercedes-Benz

Масло для Mercedes-Benz NG

Выберите модификацию Mercedes-Benz NG, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 10 модификаций в базе.

В Mercedes-Benz NG (1980-1991) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 16 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

1933 (621) 1980 – 1986 1422 (616) 1982 – 1991 1622 (617) 1982 – 1990 1414 / 1414K 616.004/616.007/616.008/616.006/616.105/682.102/682.103/682 1984 – 1989 1417 C (616) 1984 – 1990 1420 (616) 1984 – 1991 1617 C/CK 617.117 1984 – 1990 1620 (617) 1984 – 1991 3250 (625) 1986 – 1990 3850 (625) 1986 – 1990

Поколения NG

NGNG1980 – 1991Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Mercedes-Benz NG

Для Mercedes-Benz NG рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Mercedes-Benz NG?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 16 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Mercedes-Benz NG?

Примерно 16 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Mercedes-Benz NG?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.