Все модели Renault
Логотип Renault

Масло для Renault R Major

Выберите модификацию Renault R Major, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 11 модификаций в базе.

В Renault R Major (1982-1996) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 23 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

R 310 1982 – 1990 R 390 1985 – 1988 R 340 1986 – 1989 R 330 1988 – 1990 R 365 1988 – 1990 R 420 1989 – 1992 R 350 1990 – 1991 R 380 1990 – 1992 R 340ti Major 1992 – 1996 R 385ti Major 1992 – 1996 R 420ti Major 1992 – 1996

Поколения R

R9R91981 – 2000 R11R111982 – 1988 R Major1982 – 1996Текущее поколение RSRS1984 – 1990 R19R191988 – 1999 RafaleRafale2024 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Renault R Major

Для Renault R Major рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Renault R Major?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 23 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Renault R Major?

Примерно 23 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Renault R Major?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.