Все модели Renault
Логотип Renault

Масло для Renault Captur / Kaptur

Выберите модификацию Renault Captur / Kaptur, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Renault Captur / Kaptur (2013-2021) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

1.3 TCe AWD / 4WD (H5H) 2013 – 2021 1.5 dCi DPF 2WD (K9K) 2013 – 2021 2.0 AWD / 4WD (F4R) 2013 – 2021 1.3 TCe 130 150 PF 2WD (H5H) 2013 – 2021 1.6 2WD (H4M) 2013 – 2021 0.9 2WD (H4B) 2013 – 2021

Поколения Captur

Captur / KapturCaptur / Kaptur2013 – 2021Текущее поколение Captur / KapturCaptur / Kaptur2019 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Renault Captur / Kaptur

Для Renault Captur / Kaptur рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Renault Captur / Kaptur?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Renault Captur / Kaptur?

Примерно 4.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Renault Captur / Kaptur?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.