Все модели Renault
Логотип Renault

Масло для Renault Safrane

Выберите модификацию Renault Safrane, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 10 модификаций в базе.

В Renault Safrane (1992-2000) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Safrane 2.0 X54 1992 – 2000 Safrane 2.2 dT X54 1992 – 2000 Safrane 3.0 V6 Quadra X54 1992 – 2000 Safrane 2.9 V6 X54 1992 – 2000 Safrane 3.0 V6 X54 1992 – 2000 Safrane 2.1 dT X54 1992 – 2000 Safrane 3.0 V6 Biturbo X54 1992 – 2000 Safrane 2.5 X54 1992 – 2000 Safrane 2.0 12V X54 1992 – 2000 Safrane 2.5 dT X54 1992 – 2000

Поколения Safrane

SafraneSafrane1992 – 2000Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Renault Safrane

Для Renault Safrane рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Renault Safrane?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Renault Safrane?

Примерно 5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Renault Safrane?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.