Масло для Aston Martin V8
Выберите модификацию Aston Martin V8, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.
В Aston Martin V8 (1982-2001) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 10,2 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Нет в наличии
- Допуски API SP · ILSAC GF-6A
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения V8
V8 Vantage2005 – н.в.
V81982 – 2001Текущее поколение
Почему TOM'S — правильный выбор для Aston Martin V8
Для Aston Martin V8 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Aston Martin V8?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 10,2 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Aston Martin V8?
Заправочный объём системы смазки от 10,2 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Aston Martin V8?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.
