Все модели Audi
Логотип Audi

Масло для Audi R8 Spyder

Выберите модификацию Audi R8 Spyder, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Audi R8 Spyder (2010-2015) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

R8 Spyder 4.2 FSI quattro (316 кВт) 2010 – 2015 R8 Spyder 5.2 FSI quattro (386 кВт) 2010 – 2015 R8 Spyder 5.2 FSI plus quattro (404 кВт) 2010 – 2015 R8 Spyder GT 2010 – 2015

Поколения R8

R8 CoupeR8 Coupe2007 – 2015 R8R82007 – 2015 R8 SpyderR8 Spyder2010 – 2015Текущее поколение R8 CoupeR8 Coupe2015 – н.в. R8 SpyderR8 Spyder2016 – н.в. R8R82016 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Audi R8 Spyder

Для Audi R8 Spyder рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Audi R8 Spyder?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Audi R8 Spyder?

Примерно 4.5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Audi R8 Spyder?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.