Все модели BMW
Логотип BMW

Масло для BMW X5

Выберите модификацию BMW X5, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 12 модификаций в базе.

В BMW X5 (2013-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

X5 sDrive35i 2013 – н.в. X5 xDrive35i (225 кВт) 2013 – н.в. X5 xDrive40e 2013 – н.в. X5 xDrive50i (330 кВт) 2013 – н.в. X5 M 4WD (S63) (423 кВт) 2013 – н.в. X5 sDrive25d 2013 – н.в. X5 xDrive25d (N57N) (160 кВт) 2013 – н.в. X5 xDrive25d 2013 – н.в. X5 xDrive40d (230 кВт) 2013 – н.в. X5 M50d xDrive (280 кВт) 2013 – н.в. X5 xDrive35d (190 кВт) 2013 – н.в. X5 xDrive30d (183 кВт) 2013 – н.в.

Поколения X5

Почему TOM'S — правильный выбор для BMW X5

Для BMW X5 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в BMW X5?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для BMW X5?

Примерно 4.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в BMW X5?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.