Масло для BMW X5 / X5L
Выберите модификацию BMW X5 / X5L, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификации в базе.
В BMW X5 / X5L (2022-2025) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, заправочный объём системы смазки от 5,5 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Нет в наличии
- Допуски API SP · ACEA C3
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽, 20 л — 3 500 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения X5
X5 G652026 – н.в.
X5 / X5L2022 – 2025Текущее поколение
X52018 – н.в.
X52013 – н.в.
X52006 – 2013
X51999 – 2007
Почему TOM'S — правильный выбор для BMW X5 / X5L
Для BMW X5 / X5L рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в BMW X5 / X5L?
Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, заправочный объём системы смазки от 5,5 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для BMW X5 / X5L?
Заправочный объём системы смазки от 5,5 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в BMW X5 / X5L?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.
