Все модели Chrysler
Логотип Chrysler

Масло для Chrysler 300

Выберите модификацию Chrysler 300, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 9 модификаций в базе.

В Chrysler 300 (2011-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-20, объём заправки около 5.6 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

300 3.6 V6 2WD 2011 – н.в. 300 3.6 V6 AWD / 4WD 2011 – н.в. 300 5.7 HEMI V8 2011 – н.в. 300 5.7 HEMI V8 AWD 2011 – н.в. 300 6.4 HEMI V8 SRT8 2011 – н.в. 300 S 3.6 V6 [224 KW] 2011 – н.в. 300 S 3.6 V6 AWD [224 KW] 2011 – н.в. 300 S 3.6 V6 [224 кВт] 2011 – н.в. 300 S 3.6 V6 AWD [224 кВт] 2011 – н.в.

Поколения 300

Почему TOM'S — правильный выбор для Chrysler 300

Для Chrysler 300 рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-20. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Chrysler 300?

Рекомендуется TOM'S 0W-20, объём заправки около 5.6 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Chrysler 300?

Примерно 5.6 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Chrysler 300?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.