Все модели Renault
Логотип Renault

Масло для Renault Master IV

Выберите модификацию Renault Master IV, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Renault Master IV (2024-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 7 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

EV 87 кВч FWD / 2WD (6AM) (137 л.с.) (100 кВт) 2024 – н.в. 2.0 dCi 170 DPF FWD / 2WD (M9R) (105 л.с.) (130 л.с.) (150 л.с.) (170 л.с.) (77 кВт) 2024 – н.в.

Поколения Master

Master IMaster I1986 – 1997 Master IIMaster II1997 – 2010 Master IIIMaster III2010 – н.в. Master IVMaster IV2024 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Renault Master IV

Для Renault Master IV рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Renault Master IV?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 7 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Renault Master IV?

Примерно 7 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Renault Master IV?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.